土曜日, 1月 06, 2007

個人的東日本＆北海道ツアー 2006 to 2007

これだけ東京の芝居のレビューを書いた後でいうのもアレですが、去年の年末から今月３日にかけて個人的に東日本＆北海道（ほぼ全部各駅停車の）ツアーに行ってきました。
そのツアーの模様を駆け足ではありますが、各地の写真と共にお伝えします。
どうぞ。

・東京編
２２日：AIR DOにて東京へ

東京へ。
ただいま本州上空。
まさにティンブクトゥ。











渋谷から恵比寿への道すがら。
学生時代にバイトやら何やらで幾度も通った道。
歩いてて汗かくくらいの暑さにたじろぐ。
朝まで氷点下の世界にいたのがウソのよう。







久方ぶりに戻ってきた私を東京ハチ公が迎えてくれた。
相変わらずこのあたりは混沌としている。
あまり好きな場所じゃなかったけれども、久々に来てみると結構面白い。









２３日〜２７日：ひたすら観劇＆友人・恩人たちとの再会の日々。
レビューに関しては過去にアップした通り。
戦績としては、２２夜見た芝居も含めて６日間で７本。
学生時代の観劇ペースだ。札幌ではどれだけ頑張っても週１〜２本が限界だし。
また、いろいろな人々との再会があった。
これらの再会は過去を振り返るのではなく、これから先へと繋がっていくものだったように思う。とても多くの刺激を受けた。

渋谷の片隅で。
渋谷がこんなに温かい人情味のある場所だったなんて、東京に４年間住んでて全く気づかなかった。
いつかまた東京に住む機会があれば、いくらオンボロでも構わないから渋谷に住もう。








芝居が始まるまでの暇つぶしに新国立劇場の図書館へ。
学生時代、理系学生だというのになぜか新国立劇場の図書館へ通い詰めていた。
もう一度あの場所へ行きたくなって、歩いて新宿から初台まで。ホントはあの屋上庭園からの眺めを撮りたかったのだが、運悪く電池が切れてしまい断念。
以下の２枚はその道すがら撮ったもの。



こんな狭い路地は札幌ではなかなかお目にかかれない。
猥雑だけれどどこか温かい、そんな風情がある。
札幌に住んでいるとこういう温もりがたまらなく恋しくなるものだ。







２７日深夜から、ムーンライトえちごに乗って秋田への帰路へと着く。
去年（この時期はまだ06年なので05年のこと）はシュウカツ＆観劇の目的で同じコースを旅した。
そのときは青森県立美術館の柿落としだったな〜
なんだかんだで目的の中に“観劇”が入ってるのは変わらない。

ハチ公 in 秋田。
あまり知られていないが、実はハチ公像は２匹いる。物語の舞台である渋谷と生まれ故郷の大館。
高校が大館にあったため、自分にとってはやはりなじみ深い場所。
秋田に戻った私を迎えてくれたのは２匹目のハチ公だった。






３１日、大晦日。
岩手に住む友人を尋ねて盛岡へ。
ちなみに私は賢治・啄木好きで、そのうえ浅田次郎の「壬生義士伝」に号泣したほどの人間。文学的な興味に心躍らせつつ盛岡へ向かう。
写真は岩手山。
「壬生義士伝」での吉村貫一郎の台詞が頭をよぎる。確かにあの文句に違わぬ美しさ。



盛岡では不来方城跡や啄木新婚当時の家などを見て回る。
ついでに各公共ホールを回って盛岡の演劇状況を確かめようと思い立ち、いろいろと歩き回る・・・が、そこは大晦日。ほとんどが閉まっていた。
それでも地理的な状況や公演のチラシ・演劇のフリーペーパーなど、幾つか収穫は得られた。意外に（というと失礼かもしれないが）盛岡は演劇が盛んなようだ。
今度は大晦日以外の日に来るとしよう。



盛岡から戻って４時間後、年が明ける。
ツアー完遂が至上命題になっている私にとっては、年の変わり目も例年ほど劇的なものには感じられず。
１・２日：実家にてひたすら料理と散歩の日々。
普段一人暮らしで制約が多いが、実家に帰ると食材や調理器具に事欠かないためついつい料理をしてしまう。
今回はくりきんとんにも挑戦し、少し自信をつける。

散歩中に撮った写真を３点ほど。
近所の畑。同じ雪景色でも、北海道と秋田ではかなり雰囲気が違う。北海道は見た目にもドライで厳しいイメージだが、秋田はどちらかというとしっとりめ。
藤沢周平の小説に出てきそうな風景。ま、山形も秋田も同じ東北日本海側だから似ていて当然だけれども。




小学生時代に毎日通った道。
こうして普通とは違ったアングルで見るとまた違った印象。
あの頃、ガンダムのことで頭が一杯だった。“ガンダム”が“演劇”に変わっただけで、今でもオツムの構造は変わってないようだ。















ふと見上げると、月。










３日：札幌へ。
秋田〜札幌間、当初は函館で１泊し２日間の予定だったのだが、よくよく調べてみると１日でたどり着けることが判明。
総計１５時間に渡る各駅停車の旅・・・ほとんど罰ゲーム状態。
乗り換え時間も非常に少なく、旅情あふるる旅とは言い難い内容。

弘前にて最初の下車。
気付け代わりに駅構内のドトールで熱いカプチーノを飲む。熱を風味が、眠いうえに冷えきった身体に染み渡る。
その後、駅周辺を散策。
城下町独特の風情が心地よい。
弘前劇場はこういう環境の中で育ってきたんだなぁ〜
もしかすると、演劇というのは我々が思う以上に、その土地や環境といったものに規定されているのかもしれない。
ならば札幌の環境が形作るドラマツルギーとはどんなものだろう・・・残念ながら今だそれは不透明なままだ。
ここ札幌から独自のドラマツルギーが生まれるのはいつの日か。
できるならばそれを見届けたい。


蟹田にて特急に乗り換え。
青春１８きっぷでは蟹田〜木古内（要するに青函トンネルの端から端）に限り特急自由席が使用出来る、というか使用しないと北海道に渡れない。
風の町、蟹田。
太宰治「津軽」で、太宰はここで友人と会い、過剰なまでのもてなしに辟易する。
残念ながら私にはもてなしなどない。
せめて降りるくらいの時間くらいは欲しかった。
蟹田は何度か通ったことがあるのだが、毎回通るたびに、まるで時間が止まったような感覚に襲われる。
いつかこの町をゆっくり、まさに“時間を忘れて”歩いてみたいものだ。

海を越え、函館。
幼い頃に何度も来たはずなのだが、具体的な記憶はあまりない。
同じ北海道でも札幌とは違い、ゆったりとした時間が流れている。
古さとスタイリッシュさが混じった、独特の空気があるような・・・長い長い歴史を感じる。
基本的に“新しい”土地である北海道において、“日本”として最も長い歴史を持つ街、函館（すみません、ここだけ大和民族目線です）。
風景の１つ１つに歴史が刻まれているかのようだ。



長万部へ。
函館から長万部まではワンマンカー。
ローカルな雰囲気と北海道の過酷な（といっても、今年はかなりゆる〜いらしいが）環境が妙にマッチしている。
内浦湾沿いに進んで行くため、山道の途中で水平線が突然目に飛び込んでくることがある。
写真はその瞬間の車窓からの風景。



約１２日間に及ぶ東日本＆北海道ツアー。
それぞれの地ごとに異なる目的があったのだけれど、目的以外にも多くのものを得られた旅だった。

・・・・・・もちろん、そのために財布の中身がほぼ全て失われたのはいうまでもない。
・・・・・・・・・・・いやぁ、チケット代７本分はけっこうきつかったね。

posted by Noir @ 11:06 午後